2月21日，印尼交通部部长布迪（Budi Karya Sumadi）与马来西亚交通部部长陆兆福（Loke Siew Fook）在马来西亚展开会晤，共商如何加强两国在交通运输领域的合作。会议讨论了有关过境、海运和空运方面等若干事项。在过境方面，两国部长就两国开放杜迈-马六甲过境运输（滚装船）的倡议进行探讨。布迪表示，印尼与马来西亚有着共同的目标，即如何加快实现杜迈-马六甲过境运输计划，以保证印度尼西亚-马来西亚-泰国增长三角（IMT-GT....
2月15日，美国锂桥联盟（Li-Bridge）发布报告称，随着越来越多的人选择电动汽车和储能系统，到2030年，全球锂电池需求预计将激增五倍以上。报告指出，美国对锂电池的需求将增长六倍以上。本世纪末美国市场规模将达550亿美元/年，但预计其供应仍依赖进口。据了解，美国能源部资助的阿贡国家实验室于2021年领导成立锂桥联盟，目的是通过在公共和私营部门之间架设桥梁，弥合电池供应和不断增长的需求之间的差距。在过去几年中，随....
2月12日，印尼万隆理工学院（ITB）与韩国数字融合公司“eWideplus Corp”就合作开发应用于金融领域的人工智能系统达成协议，并签署了谅解备忘录。万隆理工学院研究与创新学院副院长温天（Wenten）教授感谢韩方在韩国贸易、工业和能源部的支持下，与万隆理工学院开展联合研究。同时，韩国“eWideplus Corp”公司首席执行官张孝俊（Jang Hyouk Jun）也对该合作表示感谢，希望合作能为双方带来良好效益。译者注：万隆理工学院（The...
2月8日，印尼工商会（KADIN）交通运输部主席兼印尼国家航空运输协会（INACA）主席德农·普拉维拉特马嘉（Denon Prawiraatmadja）在雅加达表示，在新冠疫情大流行期间，与急剧下降的飞机乘客人数相比，印尼航空货运量并未受到太大影响。德农还解释道，印尼是一个群岛国家，人员和货物的运输主要依赖飞机，航空公司可借此机会加快发展印尼的货物运输。随着印尼航空基础设施的逐渐完善与各国逐步放宽出入境限制，印尼的航空货运有望...
2月4日，印尼旅游与创意经济部部长桑迪亚加·萨拉赫丁·乌诺（Sandiaga Salahuddin Uno）在雅加达表示，印尼旅游与创意经济部正与卡塔尔航空公司进行联合推广合作。该合作包括合作营销和数字广告等项目，旨在促进印尼旅游业的发展，增加外国游客人数。乌诺还表示，他希望印尼与卡塔尔双方能够建立长期合作，这也为两国在其他相关方面开展战略合作奠定良好基础。https://www.antaranews.com/berita/3379794/kemenparekraf-gandeng-...
2月27日，印尼国家发展规划局（Bappenas）部长苏哈尔索（Suharso Monoarfa）表示，印尼政府在总统佐科的领导下继续实施镍矿下游化政策。苏哈尔索补充道，实施镍矿下游化政策取得许多成就。第一，镍行业投资额显著增长。第二，除爪哇岛外，以矿产为基础的工业区数量上升。第三，该政策对国家和地区的经济发展产生积极影响。数据显示，仅在北马鲁古省就有26家冶炼企业，当地加工业吸收了1680万本地工人和340万外籍工人。未来，得....
印尼高速公路运营公司（PT Jasa Marga Persero Tbk. atau Jasa Marga）是印尼第一家收费公路运营商，并拥有政府特许经营权。特许经营权范围为1809公里，运营收费公路长达1246公里。该公路网包括处于运营和建设阶段的收费公路，这些公路从苏门答腊岛、爪哇岛、巴厘岛、加里曼丹岛和苏拉威西岛延伸至各地。该公司不仅加强建设收费公路，还在技术和运营领域不断创新，努力发展成为最大、最值得信赖和可持续发展的国家收费公路公司....
2月19日，印尼选举监督委员会（Bawaslu）主席拉赫玛特·巴贾（Rahmat Bagja）向各方强调，2024年大选（Pemilu）不可能推迟。巴贾表示，2024年大选不可能推迟的原因之一是因为大选于2022年6月14日起开始，目前已进行到地方各级选举委员会遴选成员的阶段。巴贾希望在大选过程中，相关规则不会被改变。https://www.antaranews.com/berita/3403638/ketua-bawaslu-ri-pemilu-2024-tidak-mungkin-ditunda?utm_source=antaranews&utm_me...
2月14日，印尼工业部长阿古斯·古米旺·卡达萨斯米达（Agus Gumiwang Kartasasmita）表示，金属矿产资源产业的下游化政策将聚焦五种大宗商品。五种大宗商品：铜矿石、铁矿石、镍矿、铝土矿和锑矿石。工业部数据显示，截至2023年2月1日，印尼共有91家冶炼厂，其中48家已开始运营，其余冶炼厂还处于可行性研究和建设阶段。冶炼厂数量最多的是中苏拉威西（25家），其次是北马鲁古（22家），东南苏拉威西（12家），西加里曼丹（10家）...
印尼商务部（Kemendag）国内贸易司表示，零售商每天向每位消费者最多提供10公斤的散装食用油和2升“MinyaKita”品牌的包装食用油。此外，2023年2月6日发布的通知强调，商家必须遵守国内价格义务（DPO），即每升14,000印尼盾（约合人民币6.3元）的最高零售价（HET）和每公斤最高15,500印尼盾（约合人民币6.97元）的散装食用油。贸易部将食用油的国内市场义务（DMO）数量增至每月45万吨，确保在开斋节之前和斋月期间满足国内供应....
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