2月3日，印尼财政部长（Menkeu）英卓华（Sri Mulyani）在雅加达在线监测的“印度尼西亚媒体公开讲座”活动中表示，财政部支持大选经费25.01万亿印尼盾（约合113亿人民币），包括大选委员会（KPU）的15.49万亿印尼盾，大选监督委员会（Bawaslu）的6.91万亿印尼盾和各机构的2.61万亿印尼盾。25.01万亿印尼盾仅是2022年和2023年财政年度拨款。该拨款数额只是暂时的，因为2024财年的拨款仍在计算中。她还补充道，2024年大选将有18个...
印度尼西亚总统佐科表示，互帮互助的文化使印尼免受新冠疫情的严重影响。他对新冠疫情期间互帮互助，共同抗击新冠肺炎疫情的印尼人民感到欣慰和高兴。1月29日，佐科在雅加达万丹广场（Lapangan Banten）举行的2023年全国农历新年庆祝活动的开幕式上表示，互相帮助，共同努力，携手合作，这就是潘查希拉，这就是印度尼西亚。有能力的群体帮扶弱势群体，大家一起同舟共济，共克时艰。此前，他还向所有印尼人民转达了2574年孔历新....
印尼投资部（BKPM）部长巴利尔·拉哈达利亚（Bahlil Lahadalia）强调了在2023年保持印尼经济稳定的重要性。印尼2023年的投资目标为1400万亿印尼盾（约合6272亿人民币）。1月17日，巴利尔在雅加达以”2023年下游产业投资关键和投资挑战“为主题的新闻发布会上表示，2023年是印度尼西亚的政治年，这将是十分艰难的。同时，巴利尔解释道，印尼目前面临的就业问题将通过增加投资来解决。就业机会将随着投资的增加而增加。此外，他对....
印尼旅游和创意经济部长（Menparekraf）桑迪亚加·萨拉赫丁·乌诺（Sandiaga Salahuddin Uno）表示，印尼移民局推出的政策将对改善旅游业产生重大影响。桑迪亚加于1月14日在雅加达发表声明称，苏加诺-哈达机场的抵达旅客总人数位于东盟前五。随着中国全面开放入境，预计国际航班数量和印尼入境人数将增加。他的目标是2023年到访印尼的游客达740万人次。印尼移民局局长西尔米·卡里姆（Silmy Karim）对这一声明表示欢迎。同时，他积...
印尼总统佐科和副总统马鲁夫（Ma'ruf Amin）于1月10日出席了在印尼雅加达展览中心（Jakarta International Expo (JIExpo) Kemayoran）举行的纪念印尼民主斗争党（PDI Perjuangan）成立50周年的开幕式。乐队的开场表演使气氛活跃起来，同时对梅加瓦蒂、佐科和马鲁夫的到来表示欢迎。该活动的标识是白色鼻子的公牛，也是展览中心主场上伞形公牛队表演的装饰物。该活动将进一步团结民主斗争党以赢得2024年大选。这次纪念活动的主题...
印尼旅游和创意经济部长桑迪亚加·乌诺（Sandiaga Uno）表示，考虑到中国将于2023年1月8日全面开放入境，印度尼西亚已准备好欢迎包括中国在内的所有外国游客。目前印尼国内新冠肺炎疫情已经得到控制，且印尼群体免疫力水平达到98%以上。此外，2023年1月4日乌诺在每周简报中表示，总统佐科于2022年12月30日已正式解除社区活动限制政策（PPKM）。印尼中央统计局（BPS）的数据显示，在2022年1月至10月期间，来自中国的游客人数不到1...
印尼财政部长（Menkeu）英卓华（Sri Mulyani Indrawati）表示，印度尼西亚是世界上少数几个拥有国家资产负债表的国家之一。11月8日，她在雅加达举行的“国有资产的回收和管理”研讨会上表示，在她担任世界银行常务董事期间，访问其他国家后才得知世界上拥有资产负债表的国家并不多。在2004年印尼政府开始改革其资产管理，通过了《2004年1号国库法》，完成了有关印尼国家资产的地理位置、基本情况和资产价值的记录。英卓华强调，...
印尼存款保险公司（LPS）委员会主席普尔巴亚（Purbaya Yudhi Sadewa）表示，在许多国家经济下滑的情况下，印尼国内消费维持了印尼的经济适应性。12月1日，普尔巴亚在雅加达举行的印尼国民银行业协会有关领导力论坛上表示，大量国内消费削弱了全球经济冲击对国民经济的影响。在2022年第三季度，印尼经济的年增长率为5.72%。国际机构预测，2023年印尼经济增长率为5.1%至5.3%。普尔巴亚补充说，仅国内消费就占印尼国内生产总值的...
印尼总统佐科已确定，印尼政府将就其在世界贸易组织 (WTO) 与欧盟 (EU) 就镍矿出口禁令政策的败诉提出上诉。11月30日，佐科在雅加达举行的投资协调会议上向各部长转达了提出上诉的消息。他还强调，印尼将不断出台相应政策，大力发展镍等其他自然资源的下游产业。继2020年起实施镍矿出口禁令后，印尼政府将进一步禁止铝土矿出口。佐科认为，几十年的原材料出口政策并没有让印尼实现国家利益最大化。印尼拥有丰富的矿业、农业资源...
印尼中国高速铁路有限公司（PT KCIC）表示，雅万高铁（KCJB）的建设结构旨在抗震，以减轻路线周围潜在的地震灾害的影响。PT KCIC总裁德维亚纳（Dwiyana Slamet Riyadi）表示，雅万高铁项目的结构设计旨在抵御包括地震在内的各种潜在自然灾害。爪哇有史以来发生的最高地震为8.0级。在项目建设中已经考虑到这种情况，雅万高铁能够承受住能造成严重破坏、地震裂缝甚至山体滑坡的地震。雅万高铁的基础设施，如桥梁、路基和沿线隧道....
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