印尼工业部长阿古斯（Agus Gumiwang Kartasasmita）近日表示，鉴于汽车产业对经济具有巨大的连带效应、强大的就业带动作用和高附加值，政府正积极筹划于明年为该产业提供激励措施。他强调，该产业地位至关重要，不容忽视。目前该产业正经历收缩，亟需政策刺激。印尼汽车工业协会（Gaikindo）数据显示，2025年1月至10月，汽车批发销量同比下降10.6%，至634,844辆；零售销量亦同比下降9.6%，至660,659辆。印尼工业部准备的激励方案将同时涵盖需求侧和供给侧。阿古斯部长表示，推动此项支持政策是该部的职责所在。尽管当前电动汽车销量显著增长，但其中73%为进口车辆，其附加值创造和就业岗位大多留在了国外。与此同时，占据市场主要份额的国产汽车销量却持续大幅下滑。目前针对纯电动汽车（BEV）的免税激励措施，其主要受益方多为进口车型。
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