印尼能源与矿产资源部部长巴赫利尔(Bahlil Lahadalia)确认,随着2026年7月起实施B50生物柴油(含有50%生物柴油成分)强制配额政策,印尼将于今年正式停止柴油进口。巴赫利尔表示,目前印尼的柴油总消费量已达3900万千升,政府此前已实施B40政策。通过采用脂肪酸甲酯(FAME)与柴油混合的技术,B50政策实施后,预计可替代相当于每日约30万桶的国内(化石)柴油需求,从而使此前每日100万桶的柴油和原油进口量降至约70万桶。除减少进口依赖外,巴赫利尔指出,B50政策还有望稳定油棕鲜果串(TBS)的价格,保障油棕种植户的利益。目前,针对汽车行业的技术测试已于2025年12月启动,计划于2026年6月完成;农用机械和采矿设备的测试则预计于2026年下半年完成。与此同时,铁路和发电领域的技术测试仍在按计划推进。
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